對(duì)于不同形式、不同材料波形護(hù)欄最大動(dòng)態(tài)變形量都有很大差異，其中剛性護(hù)欄變形量很小，半剛性護(hù)欄根據(jù)其材料和幾何尺寸各有

不同，對(duì)于護(hù)欄最大動(dòng)態(tài)變形量主要是為了避免車輛翻出道路造成更大損失和人員損傷。那么波形護(hù)欄都需要具備哪些性能呢？

1. 防護(hù)能力強(qiáng)，主要是指護(hù)欄板結(jié)構(gòu)具有一定抗壓性，不會(huì)輕易被撞斷，只有足夠強(qiáng)度護(hù)欄才可起到一定保護(hù)作用，尤其是大貨車通

過(guò)量大得路段護(hù)欄防撞能力一定要強(qiáng)，避免車輛沖出道路發(fā)生二次碰撞事故；

2. 導(dǎo)向性能好，在車輛與護(hù)欄碰撞之后因反彈過(guò)大導(dǎo)致與同向車輛發(fā)生二次事故；

3. 性價(jià)比低，在滿足防撞和導(dǎo)向性能同同時(shí)盡量減小采用用量以保證經(jīng)濟(jì)型，降低工程造價(jià)；

4. 造型美觀，主要體現(xiàn)在波形護(hù)欄與道路周環(huán)境相協(xié)調(diào)；

5. 維護(hù)方便，主要是護(hù)欄損壞后以保證短時(shí)間內(nèi)對(duì)護(hù)欄進(jìn)行修復(fù)，減少對(duì)交通影響。

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