波形護(hù)欄防腐原理及作用
發(fā)布時(shí)間:2019-05-15目前波形護(hù)欄噴塑防腐處理基本上都是采用靜電噴塑,其原理是在靜電作用下將粉末均勻附著在波形護(hù)欄板上,不需要稀釋?zhuān)?/span>
這種防腐處理公里更加環(huán)保且對(duì)人體無(wú)害、不會(huì)產(chǎn)生廢棄物。在高溫環(huán)境下對(duì)粉末進(jìn)行固化,做到與金屬物件無(wú)縫隙結(jié)合,其
防腐能力要高于噴漆等防腐工藝。
但是在噴塑處理前需要將波形護(hù)欄板進(jìn)行除污處理,這樣處理過(guò)后才能達(dá)到良好附著效果,然后通過(guò)高溫固化完成噴塑處理。
我們都知道波形護(hù)欄時(shí)室外使用,在露天環(huán)境下需要接受陽(yáng)光暴曬、風(fēng)吹雨淋等自然環(huán)境侵襲,如果防腐性能不足,使用一
段時(shí)間之后也會(huì)出現(xiàn)干裂和生銹等問(wèn)題,使其看起來(lái)老舊且不美觀而影響公路視覺(jué)效果。
波形護(hù)欄除了耐腐蝕性能上要優(yōu)于其他普通護(hù)欄板還具有耐高低溫優(yōu)勢(shì),即使在長(zhǎng)期高溫直射也不會(huì)出現(xiàn)鼓包、褶皺和脫落等
問(wèn)題。大大提高了波形護(hù)欄使用壽命,另外這種處理的波形護(hù)欄可以通過(guò)噴涂成綠色等顏色,給單調(diào)的公路增添色彩,在很大
程度上增強(qiáng)車(chē)輛行駛安全系數(shù)。
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